顶点财经首席投顾栗智指出2024年底前，全国以北京、上海、深圳为首的20座城市将开展智能网联建设业务。
目前，北京已公布99亿招标计划，按照其他大城市80-100亿级别规模，中小城市30-50亿规模，这20座城市预计会带来千亿的市场增量。
北京99亿，武汉170亿，全国试点千亿，全面推广万亿，是19年ETC的十倍规模！
自动驾驶的两大主流发展路径，即“单车智能”和“车路协同”，各有其优势和局限，但它们并非相互排斥，而是可以相互补充，共同推动自动驾驶技术的进步和智慧交通的发展。
核心观点：
单车智能：侧重于提升单个车辆的智能化水平，通过车载感知和决策设备实现自动驾驶。
它具有高精度和系统稳定性，但受限于感知盲区和长尾问题。
车路协同：通过整合路侧智能和单车智能，实现车与路、车与车、车与人之间的信息交互，提高自动驾驶的安全性和可靠性，同时降低单车成本。
产业共识：业内普遍认为单车智能与车路协同应融合发展，形成“聪明的车”+“智慧的路”的推进方案。
中国方案：中国正致力于打造智能网联汽车的“中国方案”，强调多行业多领域的协同，包括人、车、路、云、网、图的一体化。
车路云一体化：作为“中国方案”的主流落地方式，通过整合车辆、路侧基础设施和云平台的数据，提升城市交通的智慧化程度。
示范区和先导区：通过封闭测试和示范区建设，以及车联网先导区的先行先试，积累经验，推动技术落地和产业链发展。
投资建议：
市场潜力：预计智慧交通市场规模巨大，且增长迅速，为投资者提供了广阔的市场空间。
政策支持：政府的政策支持为智慧交通的发展提供了强有力的推动，投资者应密切关注相关政策动向。
技术融合：投资者应关注那些能够实现单车智能与车路协同技术融合的企业，这些企业更有可能在市场中占据优势。
地域差异：不同地区的项目进展和政策支持力度可能存在差异，投资者应考虑地域特性和项目落地情况。
建议关注:万集科技、千方科技、通行宝、皖通科技、金溢科技、易华录、云星字等拥有智慧交通综合解决方案能力、数据运营能力的厂商。
栗智（执业编号：A0380623120005）
简介：
顶点财经首席投顾，厦门大学管理学学士，拥有十余年投资经验，独创《智富寻龙术》，以“资金观天象，逻辑寻龙脉，量价定龙头”的寻龙诀，从容把握成长型黑龙、题材型白龙和情绪型红龙的腾飞机遇。
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